sello de seguridad para contenedores número. ¿Qué es y para qué se utiliza?

Cada sello de seguridad para contenedores tiene un número alfanumérico único. En esta entrada del blog explicaremos qué es un número sello de seguridad para contenedores , para qué se utiliza y cuándo es necesario.

¿Qué es un número « sello de seguridad para contenedores »?

Un número de precinto ( sello de seguridad para contenedores ) es un identificador único para los contenedores utilizados en el sector del transporte marítimo y la logística. Se asigna a un precinto que se utiliza para asegurar los contenedores durante el tránsito. Este precinto, normalmente fabricado en metal o plástico de alta resistencia, se coloca en el mecanismo de cierre de un contenedor una vez que este está cargado y listo para su envío. El número del precinto puede ser una combinación de letras y números. Además, el número puede mostrarse en forma de código de barras y código QR, lo que facilita su uso con dispositivos de escaneo. El número único del precinto también figura en el conocimiento de embarque y en el manifiesto de carga.

¿Para qué se utilizan los « sellos de seguridad para contenedores »?

En primer lugar, permite comprobar que el contenedor ha permanecido cerrado desde el momento de la carga hasta el de la descarga. Cada precinto está diseñado para que se detecte cualquier manipulación, lo que significa que cualquier acceso no autorizado al contenedor se notaría fácilmente, ya que el precinto tendría que romperse o alterarse.

Se puede identificar fácilmente un precinto de seguridad « sello de seguridad para contenedores » sustituido comparando el número del precinto con el número correspondiente que figura en el conocimiento de embarque y en el manifiesto de carga.

¿Por qué se utilizan las cifras de población de focas?

La razón principal para utilizar precintos es garantizar la seguridad y la integridad de la mercancía transportada. En el comercio internacional, los contenedores recorren largas distancias, pasando a menudo por múltiples puntos de tránsito y siendo manipulados por diversas partes. El precinto actúa como barrera contra el acceso no autorizado, reduciendo el riesgo de robo, contaminación o manipulación indebida del contenido del contenedor.

Los números de precinto también desempeñan un papel importante en los procesos normativos y de cumplimiento. Las autoridades aduaneras de todo el mundo exigen que los contenedores estén precintados y que se documenten los números de precinto. Este requisito facilita los trámites de despacho de aduana, ya que ofrece una forma sencilla de verificar que el contenido que figura en la documentación de envío coincide con lo que realmente hay dentro del contenedor.

Además, los números de precinto resultan útiles en caso de disputa o reclamación. Si un contenedor llega con un precinto roto o que falta, esto hace saltar inmediatamente las alarmas y da lugar a una inspección exhaustiva. El número de precinto sirve de punto de referencia para investigar cuándo y dónde pudo haberse producido una posible brecha de seguridad.

Además, el número de precinto se utiliza con fines de seguimiento. Se anota en los documentos de transporte mencionados anteriormente y lo utilizan las empresas de transporte, las autoridades portuarias y los funcionarios de aduanas para realizar un seguimiento del movimiento del contenedor. Este seguimiento es fundamental para la gestión logística, ya que garantiza que el contenedor llegue a su destino previsto y ayuda a localizarlo en caso de que se produzca alguna discrepancia.

¿Es obligatorio tener un número de « sello de seguridad para contenedores »?

En los transportes internacionales, las autoridades suelen exigir precintos certificados según la norma ISO 17712 a la hora de pasar las mercancías por la aduana. Los precintos de alta seguridad ISO 17712 también son obligatorios para todos los contenedores con destino a Estados Unidos, a fin de cumplir con el programa CTPAT. Una de las normas de la ISO 17712 establece que cada precinto debe ser único y, por lo tanto, debe tener un número de identificación único. Por ello, generalmente se exige un número único de sello de seguridad para contenedores para los transportes internacionales en contenedores.

sello de seguridad para contenedores Número inferior

El fabricante y la letra «H» aparecen en la parte inferior de cada precinto certificado de alta seguridad.

Para cumplir con la norma ISO 17712, los precintos de alta seguridad también deben llevar grabados el nombre del fabricante y la letra «H» en el diseño del molde. En primer lugar, esto hace que el precinto sea más difícil de reproducir. Además, si surge algún problema, por ejemplo, en el caso de un envío ilegal, se puede contactar con el fabricante para obtener información.

Para los envíos nacionales o dentro del mercado interior, por lo general no es obligatorio utilizar un precinto de seguridad ( sello de seguridad para contenedores ) ni su número único correspondiente. Sin embargo, incluso en estos casos, muchas empresas de logística y transporte adoptan la práctica de precintar los contenedores y registrar los números de los precintos como una buena práctica en materia de seguridad y responsabilidad.

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Niels Pas

Director general Hoefon Security Seals

Niels Pas es director general de « Hoefon Security Seals» desde 2017. Cuenta con una amplia experiencia internacional y domina cuatro idiomas a nivel profesional.

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