Leasingunternehmen für Eisenbahnwagen. Vorteile, Arten von Eisenbahnwagen und die 20 führenden Leasingunternehmen in den USA und Europa
Eisenbahnen transportieren jedes Jahr Milliarden Tonnen Fracht. Um diesen Bedarf zu decken, entscheiden sich viele Unternehmen für Leasing statt Kauf und profitieren so von geringeren Vorlaufkosten, maßgeschneiderten Verträgen und professioneller Flottenbetreuung. In diesem Artikel diskutieren wir die Vorteile des Leasings von Eisenbahnwaggons, skizzieren die verschiedenen Leasingstrukturen und listen die 20 führenden Leasingunternehmen in Nordamerika und Europa auf.

Vorteile des Leasings von Schienenfahrzeugen
Viele Unternehmen ziehen es vor, Eisenbahnwagen zu leasen, anstatt sie zu kaufen, da das Leasing gegenüber dem Kauf mehrere Vorteile bietet.
- Flexibilität. Leasing erleichtert die Anpassung der Flottengröße nach oben oder unten, sodass Unternehmen schnell auf (saisonale) Veränderungen der Marktnachfrage reagieren können.
- Zugang zu Spezialausrüstung. Bestimmte Produkte erfordern spezielle Arten von Eisenbahnwaggons, wie z. B. Kesselwagen, Kühlwagen, gedeckte Schüttgutwagen oder Autotransportwagen. Durch Leasing ist die schnelle Verfügbarkeit dieser Anlagen ohne die mit dem Eigentum verbundenen Belastungen gewährleistet.
- Geringere Kapitalinvestition. Der Kauf von Schienenfahrzeugen erfordert erhebliche Vorabinvestitionen. Leasing verringert diese finanzielle Hürde und erhält die Liquidität.
- Geringeres Risiko. Flexibilität, geringere Kosten und schneller Zugriff auf Geräte minimieren das Geschäftsrisiko im Vergleich zum Kauf.
- Operativer Fokus. Leasingverträge umfassen häufig Wartung und Einhaltung gesetzlicher Vorschriften. Dadurch können sich Spediteure auf ihr Kerngeschäft konzentrieren, anstatt sich um das Flottenmanagement zu kümmern.
- Mehrwertdienste. Viele Leasingunternehmen bieten über den Wagen selbst hinausgehende Unterstützung an, darunter Flottenmanagement-Tools, Wartungsprogramme und Logistik-Know-how.
- Steuerliche und buchhalterische Vorteile. Leasing kann die finanzielle Flexibilität verbessern. Schienenfahrzeuge können außerhalb der Bilanz bleiben, was Unternehmen dabei hilft, wichtige Finanzkennzahlen zu optimieren.
Arten von Schienenfahrzeug-Leasingverträgen
Leasinggesellschaften für Schienenfahrzeuge bieten oft verschiedene Arten von Leasingkonstruktionen an, die jeweils ihre eigenen Vorteile und Besonderheiten haben. Im Großen und Ganzen lassen sich Leasingverträge in zwei Kategorien einteilen: Operating-Leasing und Finanzierungsleasing. Bei einem Operating-Leasing behält der Leasinggeber das Eigentum und die Bilanzverantwortung, während der Leasingnehmer für die Nutzung bezahlt, oft inklusive Serviceleistungen. Bei einem Finanzierungsleasing werden die meisten Risiken und Vorteile des Eigentums auf den Leasingnehmer übertragen, und die Schienenfahrzeuge werden in der Bilanz des Leasingnehmers ausgewiesen.
- Full-Service-Leasing (Operating Lease). Der Leasinggeber stellt den Wagen zur Verfügung und übernimmt die meisten Verpflichtungen, darunter Wartung, Inspektionen und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften. Diese Option reduziert den Betriebsaufwand, ist jedoch in der Regel mit höheren monatlichen Kosten verbunden.
- Netto-Leasing (Operating Lease). Der Leasingnehmer ist für Wartung, Reparaturen und die Einhaltung von Vorschriften verantwortlich. Diese Struktur bietet niedrigere Leasingraten, erfordert jedoch interne Ressourcen für die Verwaltung der Flottenverpflichtungen.
- Tagesmiete (Operating Lease). Eisenbahnwagen werden kurzfristig auf Tagesbasis gemietet. Dies bietet maximale Flexibilität für saisonale oder vorübergehende Bedürfnisse, jedoch sind die Kosten höher, wenn die Wagen über einen längeren Zeitraum im Einsatz bleiben.
- Purchase-Leaseback (Finanzierungsleasing). Ein Unternehmen verkauft seine eigenen Eisenbahnwaggons an eine Leasinggesellschaft und least sie zurück. Diese Vereinbarung setzt Kapital frei und ermöglicht gleichzeitig die weitere Nutzung der Vermögenswerte. Der Nachteil besteht darin, dass das Eigentumsrecht und der potenzielle langfristige Vermögenswert aufgegeben werden.
Arten von Schienenfahrzeugen
Eisenbahn-Leasingunternehmen bieten häufig verschiedene Arten von Eisenbahnwaggons an, darunter Güterwagen, Autotransportwagen, Kesselwagen, Gondelwagen, Centerbeam-Wagen, gedeckte Schüttgutwagen und Intermodal-Einheiten. Wir empfehlen Ihnen, sich beraten zu lassen, welcher Eisenbahnwaggon für Ihre Anforderungen am besten geeignet ist. Lesen Sie unseren Artikel über die verschiedenen Arten von Eisenbahnwaggons, um mehr zu erfahren.
Nordamerikanischer Markt für das Leasing von Eisenbahnwaggons
Möchten Sie Eisenbahnwaggons in den Vereinigten Staaten, Kanada oder Mexiko leasen? Nachstehend finden Sie die führenden Leasingunternehmen, die in ganz Nordamerika tätig sind.
- GATX Rail North America. GATX ist einer der ältesten und größten Leasinggeber für Eisenbahnwaggons in Nordamerika. Das Unternehmen bietet eine große Auswahl an Eisenbahnwaggons, darunter Kesselwagen, gedeckte und offene Schüttgutwagen, Gondelwagen, Güterwagen, Intermodaleinheiten und Lokomotiven. Die Leasingstrukturen reichen von Full-Service-Verträgen bis hin zu Triple-Net- und nutzungsbasierten Verträgen. Kunden profitieren von umfassendem Wartungssupport, Compliance-Services und einem Netzwerk von Serviceeinrichtungen in den Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko. Website besuchen.
- The Greenbrier Companies (GBRX). Greenbrier ist ein globaler Anbieter von Schienenfahrzeugen und bietet Leasing-, Fertigungs- und Flottenmanagementlösungen an. Das Portfolio des Unternehmens umfasst Kesselwagen, Schüttgutwagen, Güterwagen, Autotransportwagen, Centerbeams, Flachwagen, Gondelwagen und Intermodaleinheiten. Die Leasingoptionen sind flexibel und oft mit technischem Support, Remarketing und Verwaltung der Schienenfahrzeuge verbunden. Greenbrier ist in Nordamerika und international tätig und gewährleistet seinen Kunden Zugang zu einem breiten Spektrum an Dienstleistungen und Fachwissen. Website besuchen.
- Wells Fargo Rail. Wells Fargo Rail verwaltet mit mehr als 135.000 Eisenbahnwaggons und 850 Lokomotiven eine der größten Flotten Nordamerikas. Zu den verfügbaren Ausrüstungen gehören Autotransportwagen, Güterwagen, Centerbeam-Wagen, Gondelwagen, Schüttgutwagen, Flachwagen, Kesselwagen und intermodale Ausrüstungen. Das Unternehmen bietet Operating-Leasing, Net-Leasing, Full-Service-Verträge, Portfolio-Akquisitionen und Sale-Leaseback-Lösungen an. Kunden erhalten außerdem Zugang zu Finanzierungs- und Marketingdienstleistungen, die durch die Finanzkraft von Wells Fargo abgesichert sind. Website besuchen.
- American Industrial Transport (AITX). AITX ist seit 1988 auf die Vermietung und Reparatur von Eisenbahnwaggons spezialisiert. Die Flotte besteht hauptsächlich aus gedeckten Schüttgutwagen und Spezialtankwagen, die im Rahmen flexibler Mietverträge zur Verfügung stehen. Das Unternehmen verfügt über umfangreiche Reparaturkapazitäten, darunter sowohl Werkstätten als auch mobile Außendienstleistungen, wodurch eine hohe Verfügbarkeit der Flotte gewährleistet ist. AITX bedient Kunden in den gesamten Vereinigten Staaten und Kanada. Website besuchen.
- Chicago Freight Car Leasing Company (CFCL). CFCL bietet Leasinglösungen, die auf Spediteure in Branchen wie Landwirtschaft, Chemie, Metall und Energie zugeschnitten sind. Das Wagenportfolio umfasst gedeckte Schüttgutwagen, Kesselwagen, Gondelwagen und andere Frachtgeräte. Die Leasingstrukturen sind auf Flexibilität ausgelegt, und zu den zusätzlichen Dienstleistungen gehören Flottenmanagement und Kundendienstprogramme. Das Unternehmen ist in ganz Nordamerika tätig. Website besuchen.
- TTX Company. TTX betreibt einen kooperativen Pool von Eisenbahnwaggons, die sich im Besitz großer US-amerikanischer und kanadischer Eisenbahnunternehmen befinden. Die Flotte umfasst 168.000 Einheiten, darunter Flachwagen, Autotransportwagen, Güterwagen, Gondelwagen und Intermodal-Wellwagen. Anstelle des traditionellen Leasings stellt TTX den Eisenbahnunternehmen gepoolte Eisenbahnwaggons zur Verfügung, was eine effiziente gemeinsame Nutzung der Flotte ermöglicht. Zu den Dienstleistungen gehören die Verwaltung, Wartung und Reparatur der Waggons durch Außendienstmitarbeiter und Werkstätten. Website besuchen.
- Procor Limited. Procor, eine Tochtergesellschaft von Union Tank Car, ist der größte private Leasinggeber in Kanada. Die Flotte des Unternehmens besteht hauptsächlich aus Kesselwagen für Flüssigkeiten und Gase sowie aus Schüttgutwagen und Gondelwagen. Die Leasingverträge sind individuell anpassbar und bieten Optionen für vollständige Wartung und Konstruktionsunterstützung. Procor betreibt außerdem ein landesweites Reparatur- und Servicenetz in Kanada und verfügt über enge Verbindungen zum US-Markt. Website besuchen.
- Infinity Transportation. Infinity Transportation verwaltet eine Flotte von mehr als 44.000 Eisenbahnwaggons, die für kurz- und langfristige Vermietungen zur Verfügung stehen. Das Unternehmen bietet eine vielfältige Auswahl an Ausrüstung und bedient Kunden aus verschiedenen Branchen. Flexible Mietoptionen werden mit reaktionsschnellem Service und Support kombiniert, um Spediteuren dabei zu helfen, sich an veränderte Marktanforderungen anzupassen. Website besuchen.
- Modern Rail Capital (MRC). MRC bietet Full-Service-Lösungen für das Leasing von Eisenbahnwaggons in ganz Nordamerika. Die Flotte umfasst Kesselwagen der Typen DOT-117 und DOT-112, gedeckte Schüttgutwagen, Gondelwagen, offene Schüttgutwagen, Kastenwagen und Intermodaleinheiten. Die Leasingverträge sind in der Regel Full-Service-Verträge und umfassen Wartung und Flottenmanagement. MRC ist bekannt für seinen kundenorientierten Ansatz und seine hochwertige Ausrüstung. Website besuchen.
- Rescar. Rescar ist ein Dienstleister, der sich auf die Wartung und Reparatur von Eisenbahnwaggons spezialisiert hat. Rescar ist zwar kein traditionelles Leasingunternehmen, unterstützt jedoch Leasinganbieter und Spediteure mit mobilen Reparatureinheiten, Werkstatteinrichtungen und Compliance-Programmen. Seine Dienstleistungen tragen dazu bei, dass Leasingflotten in ganz Nordamerika betriebsbereit und konform bleiben. Website besuchen.
- TrinityRail. TrinityRail vereint die Herstellung von Eisenbahnwaggons, Leasing und Flottenmanagement unter einer Marke. Das Portfolio umfasst Güterwagen, Gondelwagen, Kesselwagen, Schüttgutwagen, Autotransportwagen und intermodale Lösungen. Die Leasingoptionen reichen von Operating-Leasingverträgen bis hin zu Full-Service-Verträgen mit integrierter Wartung und Einhaltung gesetzlicher Vorschriften. TrinityRail bietet auch Flottenmanagement-Dienstleistungen zur Optimierung der Auslastung und des Lebenszykluswerts an. Das Unternehmen ist in den Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko tätig. Website besuchen
- CIT Rail (eine Abteilung der First Citizens Bank). CIT Rail verwaltet eine moderne Flotte von Güterwagen, die in verschiedenen Branchen in ganz Nordamerika eingesetzt werden. Zu den verfügbaren Fahrzeugen gehören Kesselwagen, Schüttgutwagen, Güterwagen, Gondelwagen und Intermodal-Ausrüstung. Die Leasingstrukturen kombinieren flexible Finanzierungs- und Leasingbedingungen, die darauf ausgelegt sind, Ausfallzeiten zu reduzieren und die Effizienz zu verbessern. CIT Rail bietet seinen Kunden finanzielle Stabilität, gestützt durch eine der größten Banken der USA. Website besuchen.
- Marmon Rail / Union Tank Car Company (UTLX). UTLX, Teil der Marmon Holdings von Berkshire Hathaway, ist einer der führenden Vermieter von Kesselwagen in Nordamerika. Die Flotte umfasst Allzweck- und Spezialtankwagen sowie gedeckte Schüttgutwagen. Zu den Leasingarten gehören Betriebs- und Nettomietverträge, gepaart mit umfassenden Wartungs- und Compliance-Programmen. Union Tank Car unterstützt Spediteure in den Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko mit einem Netzwerk von Servicewerkstätten. Website besuchen.
- VTG Rail. VTG Rail ist der nordamerikanische Zweig der VTG AG, einem globalen Leasingunternehmen mit Hauptsitz in Deutschland. Die nordamerikanische Flotte umfasst Kesselwagen, Schüttgutwagen, Gondelwagen und Intermodalwagen. Die Leasingverträge sind flexibel und umfassen häufig Wartungs- und Flottenservices. VTG Rail nutzt sein globales Fachwissen und bedient vor allem Kunden in den USA und Kanada. Website besuchen.
- Mitsui Rail Capital (MRCI). Mitsui Rail Capital ist ein internationales Leasingunternehmen für Eisenbahnwaggons mit bedeutenden Aktivitäten in Nordamerika. Sein Portfolio umfasst Kesselwagen, gedeckte Schüttgutwagen, Gondelwagen und Intermodalwagen. Die Leasingoptionen sind auf den langfristigen Flottenbedarf zugeschnitten und werden durch die Finanzkraft und Branchenkenntnisse von Mitsui unterstützt. Das Unternehmen ist in den gesamten USA und Kanada tätig und bedient den Industrie- und Agrarsektor. Website besuchen.
- Touax Rail. Touax ist ein in Frankreich ansässiger Leasinggeber, der auf dem nordamerikanischen Eisenbahnmarkt aktiv ist. Die Flotte umfasst Intermodalwagen, Güterwagen, Gondelwagen und Schüttgutwagen. Die Leasingverträge sind so gestaltet, dass sie sowohl für kurzfristige als auch für langfristige Bedürfnisse Flexibilität bieten. Touax bietet auch Vermögensverwaltungsdienstleistungen an und stützt sich dabei auf jahrzehntelange weltweite Erfahrung. Website besuchen.
- Ermewa Group. Ermewa ist ein weiteres europäisches Leasingunternehmen mit Präsenz in Nordamerika. Es bietet Kesselwagen, Trichterwagen, Gondelwagen und Flachwagen für Industriegüter an. Die Leasingverträge sind flexibel und umfassen Wartungsleistungen durch Partnernetzwerke. Ermewa bedient multinationale Spediteure, die sowohl in Europa als auch in Nordamerika tätig sind. Website besuchen.
- Die Andersons Rail Group. Die Andersons Rail Group verwaltet ein großes Leasingportfolio an Kesselwagen, Schüttgutwagen, Güterwagen und Gondelwagen. Das Unternehmen bietet Betriebs- und Full-Service-Leasing mit integrierten Flottenmanagementlösungen. Zu den zusätzlichen Dienstleistungen gehören die Reparatur und Überholung von Eisenbahnwagen in speziellen Einrichtungen. Die Andersons bedienen Spediteure in den gesamten USA und Kanada. Website besuchen.
- Railcar Leasing Services (RLS). Railcar Leasing Services konzentriert sich auf maßgeschneiderte Leasinglösungen für eine Vielzahl von Branchen. Die Flotte umfasst gedeckte Schüttgutwagen, Gondelwagen, Kesselwagen und Güterwagen. Die Leasingverträge reichen von kurzfristigen bis zu langfristigen Verträgen und werden durch einen reaktionsschnellen Kundenservice ergänzt. RLS ist in ganz Nordamerika tätig und unterstützt Spediteure dabei, ihre Kapazitäten an die Marktnachfrage anzupassen. Website besuchen.
- Progress Rail. Progress Rail, ein Unternehmen von Caterpillar, ist ein bedeutender Anbieter von Schienenverkehrslösungen in Nordamerika. Neben Lokomotiven bietet das Unternehmen Leasing- und Flottenmanagement-Dienstleistungen für Schienenfahrzeuge an, darunter Güterwagen, Gondelwagen, Trichterwagen und Gleisbaugeräte. Die Leasingverträge sind flexibel und können einen Komplettservice für Wartung und Compliance-Unterstützung umfassen. Progress Rail ist in den Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko mit einem umfangreichen Service- und Reparaturnetzwerk tätig. Website besuchen.

Europäischer Markt für das Leasing von Triebwagen
Sie suchen nach Möglichkeiten zum Leasing von Schienenfahrzeugen in Europa? Hier finden Sie eine Übersicht über die führenden Anbieter, die auf dem gesamten Kontinent tätig sind.
- GATX Rail Europe. GATX Rail Europe betreibt über 30.000 Eisenbahnwaggons in fast 200 verschiedenen Typen, darunter Intermodal-, Kasten-, Schüttgut-, Flach- und Kesselwagen. Das Unternehmen bietet Full-Service-Leasing mit Wartung, Telematik und Betriebsunterstützung in mehr als 20 europäischen Ländern. Website besuchen.
- Beacon Rail. Beacon Rail bietet maßgeschneiderte Leasinglösungen für Personen- und Güterwagen, darunter Lokomotiven, Güterwagen und Reisezugwagen, im Rahmen von Dry-Lease- oder Full-Service-Modellen. Zu den Dienstleistungen des Unternehmens zählen Sale-and-Leaseback, Modernisierung, Finanzierung und Vermögensverwaltung in 17 bis 18 Ländern Europas. Website besuchen.
- Ermewa (Streem Group). Ermewa, Teil der Streem Group, vermietet über 50.000 Güterwagen an Branchen wie Stahl, Chemie, Lebensmittel und Zuschlagstoffe. Das Unternehmen bietet maßgeschneiderte Leasingverträge mit vollständiger Wartung und Reparatur durch zertifizierte Werkstätten in 14 Ländern und legt dabei besonderen Wert auf Nachhaltigkeit und die Prinzipien der Kreislaufwirtschaft. Website besuchen.
- Alpha Trains. Alpha Trains mit Hauptsitz in Luxemburg vermietet mehr als 350 Lokomotiven und 430 Personenzüge. Das Full-Service-Angebot umfasst Nachrüstungen (ETCS), Wartung und ein Kundenportal mit Abdeckung in ganz Kontinentaleuropa und der EFTA. Website besuchen.
- Railpool. Das in München ansässige Unternehmen Railpool vermietet Bombardier TRAXX- und Siemens Vectron-Lokomotiven sowie Doppelstockwagen. Das Angebot umfasst Finanzierung, Leasing, Beratung und Wartung durch Railpool Lokservice in deutschen Werkstätten. Website besuchen.
- Northrail. Northrail mit Sitz in Hamburg verwaltet rund 450 Lokomotiven, Triebzüge und Personenwagen. Das Unternehmen bietet Leasing- und Vermögensverwaltungsdienstleistungen an, die durch Investitionen in Höhe von 1,5 Milliarden Euro abgesichert sind, und bedient Fracht- und Personenverkehrsunternehmen in ganz Europa. Website besuchen.
- European Loc Pool (ELP). European Loc Pool bietet Betreibern und Logistikunternehmen in ganz Europa einen Full-Service-Leasingvertrag für Hybridlokomotiven, einschließlich Wartung und Versicherung, und ermöglicht so eine problemlose Nutzung der Anlagen in mehreren Ländern. Website besuchen.
- ERR European Rail Rent. ERR bietet hochwertige Waggonvermietung in Deutschland mit fortschrittlichen Produktstandards und gleichbleibender Servicequalität. Das Unternehmen ist auf die Vermietung von Güterwaggons spezialisiert, die auf Zuverlässigkeit ausgelegt sind. Website besuchen.
- Nexrail Lease. Nexrail bietet Leasingdienstleistungen für den Güter- und Rangierverkehr in ganz Westeuropa an und verwaltet eine Flotte von rund 100 Lokomotiven mit flexiblen Leasingbedingungen, die auf die betrieblichen Anforderungen zugeschnitten sind. Website besuchen.
- Transwaggon (Europa). Transwaggon besitzt rund 13.500 Güterwagen, darunter Flachwagen, gedeckte Wagen und Spezialwagen, und bietet flexible Leasinglösungen für europäische Schienennetze. Website besuchen.
- Rail-Innovators Group B.V. Das in den Niederlanden ansässige Unternehmen Rail-Innovators bietet Leasing von Güterwagen mit intelligenten und flexiblen Lösungen an und möchte sich damit als „Mobilitätspartner im Schienenverkehr” für Kunden in ganz Europa etablieren. Website besuchen.
- Akiem Group SAS. Akiem, ehemals Lokomotivenvermieter der SNCF, bietet Leasing von Lokomotiven und Schienenfahrzeugen in ganz Frankreich und Europa an, einschließlich Wartung, Vermögensfinanzierung und Lebenszyklus-Support. Website besuchen.
- Angel Trains. Als einer der größten Leasinggeber Großbritanniens bietet Angel Trains Leasing von Schienenfahrzeugen für den Personenverkehr, einschließlich Zügen und Wartungsdienstleistungen, mit Nachrüstprogrammen und Support in ganz Europa. Website besuchen.
- Porterbrook. Porterbrook ist ein bedeutender britischer Leasinggeber für Personenwagen, der in ganz Europa Leasing-, Wartungs- und Modernisierungsprogramme anbietet, darunter auch Modernisierungsdienstleistungen für den interoperablen Betrieb. Website besuchen.
- AstraRail Industries SA. AstraRail ist in Rumänien und Osteuropa tätig und bietet Leasing- und Ingenieursdienstleistungen für Schienenfahrzeuge an. Das Unternehmen ist auf Güterwagen und Wartungslösungen für regionale Betreiber spezialisiert. Keine Website verfügbar.
- Touax Group. Touax bietet europaweit die Vermietung von Intermodalwagen, Güterwagen und Schüttgutwagen an, sowohl mit Kurz- als auch mit Langzeitverträgen, ergänzt durch Asset-Management-Dienstleistungen. Website besuchen.
- VTG GmbH. VTG konzentriert sich auf das Leasing von Güterwagen und Tankcontainern, unterstützt multimodale Logistik und bietet digitale Lösungen sowie umfassende Flottenservices in ganz Europa. Website besuchen.
- Wascosa. Das in der Schweiz ansässige Unternehmen Wascosa vermietet Güterwagen in ganz Europa zu flexiblen Konditionen und bietet Lebenszyklus-Support für Branchen wie den intermodalen Transport, den Massenguttransport und den Infrastrukturtransport. Website besuchen.
- Transitio. Transitio gehört regionalen Behörden in Schweden und vermietet und verwaltet Regional- und Nahverkehrszüge in Schweden. Das Unternehmen kümmert sich um die Beschaffung, Finanzierung, Standardisierung und Wartung von EMUs und DMUs. Website besuchen.
- Lineas. Obwohl Lineas mit Hauptsitz in Belgien in erster Linie ein Güterverkehrsunternehmen ist, betreibt es über 6.700 Waggons und 240 Lokomotiven und nutzt Sale-and-Leaseback-Partnerschaften mit Beacon Rail und Ermewa zur Finanzierung des Flottenwachstums in ganz Europa. Website besuchen.
Über Hoefon Security Seals
Hoefon Security Seals ein zertifizierter Anbieter von Siegeln für Eisenbahnwaggons und Transportüberwachungsgeräten. Leider stellt der Diebstahl von Eisenbahnwaggons ein wachsendes Problem und eine Belastung für Unternehmen dar. Hoefon Security Seals mit Eisenbahnbetreibern und Spediteuren Hoefon Security Seals , um das Risiko von Ladungsdiebstahl zu verringern. Unser Portfolio umfasst Siegel für Eisenbahnwaggons, die gegen gängige Werkzeuge geschützt sind, sowie maßgeschneiderte Lösungen, die Manipulationen an Zugcontainern wirksam verhindern. Möchten Sie mehr erfahren? Kontaktieren Sie uns, um zu erfahren, wie unsere Sicherheitsprodukte Ihren Betrieb unterstützen können.
Sind Informationen in diesem Artikel veraltet oder unvollständig? Ist Ihre Leasinggesellschaft nicht aufgeführt? Wir würden uns freuen, wenn Sie uns dies mitteilen würden.

Niels Pas
Geschäftsführer Hoefon Security Seals
Niels Pas ist seit 2017 CEO Hoefon Security Seals. Er verfügt über umfangreiche internationale Erfahrung und spricht vier Sprachen auf professionellem Niveau.


