Transport routier. Définition et types de services de transport routier
Le transport de marchandises, en particulier le transport international, implique généralement de nombreuses étapes et méthodes de transport entre le lieu d'expédition et la destination. Il est courant que les marchandises soient transportées par route, par rail et par bateau avant d'atteindre leur destination finale. Dans ce processus complexe, le transport routier est souvent une étape nécessaire pour achever le processus de transport. Dans cet article, nous expliquerons la signification du transport routier, décrirons les différents types de transport routier et dresserons la liste des principaux transporteurs routiers aux États-Unis et au Canada.
Qu'est-ce que le transport routier ?
Quelle est la définition du terme « drayage » ? Le drayage désigne le transport de marchandises sur une courte distance. Il peut s'agir du transfert de marchandises vers leur destination finale, ce qui en fait la dernière étape du processus logistique. En général, ce transport peut être effectué en une seule fois. Le drayage peut également désigner une étape intermédiaire de la chaîne logistique, comme le drayage de conteneurs. Il s'agit d'un élément essentiel des opérations logistiques et de la chaîne d'approvisionnement des entreprises. Le drayage est également connu sous d'autres termes tels que « transport » ou « acheminement ».
Le terme « drayage » vient de « dray », qui désigne un chariot autrefois tiré par des animaux de trait. Ces chariots étaient utilisés pour transporter des marchandises sur de courtes distances, généralement dans les ports, afin de les acheminer vers les terminaux fluviaux et ferroviaires.
Transport routier de conteneurs
Le transport routier de conteneurs est un terme couramment utilisé dans le domaine du transport intermodal de marchandises. Lorsque les conteneurs arrivent au port, ils doivent souvent être acheminés vers leur destination finale ou vers un autre moyen de transport, tel que le rail ou le canal. Ce transport de conteneurs sur de courtes distances est appelé « transport routier de conteneurs ». Il est généralement effectué par des camions dans les zones métropolitaines. Les services de transport effectués par les transporteurs sont très demandés dans les villes dotées de grands ports. Cette croissance est en partie due à l'essor du marché du commerce électronique, qui exige des délais de livraison plus courts. Un transport efficace, y compris le transport, est essentiel pour répondre à ces demandes.
Types de services de transport routier
L'Intermodal Association of North America définit six types de services de transport routier.
- Transport interurbain ou interopérateur : déplacement d'une unité intermodale « à travers la ville » d'un chemin de fer à un autre pour la poursuite du transport, comme les transferts mer-rail ou rail-rail.
- Transport routier porte-à-porte : Transport routier de détail impliquant le déplacement d'une unité vers le site d'un client à l'aide d'un camion de transport routier.
- Transport routier accéléré : transport routier d'une unité intermodale afin d'assurer une livraison dans les délais. Ce type de transport routier concerne généralement des marchandises sensibles au facteur temps, telles que les denrées alimentaires.
- IMX ou transport intra-transporteur : déplacement d'une unité intermodale depuis le centre ferroviaire d'un transporteur vers le centre intermodal du même transporteur. Le transport IMX étend la portée d'un centre intermodal.
- Pier Drayage : Transport routier d'une unité intermodale depuis le centre ferroviaire d'un transporteur jusqu'au quai ou à l'embarcadère d'un port, où les marchandises sont chargées dans un porte-conteneurs.
- Transport par navette : déplacement d'une unité intermodale chargée ou vide d'un centre vers un autre parking parce que le chemin de fer n'a plus de place au centre.
Transporteurs de fret routier
Vous recherchez des services de transport routier ? Nous avons répertorié les meilleures entreprises de transport routier aux États-Unis et au Canada.
J.B. Hunt Intermodal
⭐ Profil : Méga-transporteur nord-américain / Leader intermodal
🗺️ Réseau : vaste réseau intermodal utilisant sa propre flotte de conteneurs de 53 pieds et ses capacités de transbordement.
🚛 Spécialisation : Transport intermodal de bout en bout, y compris les opérations de transport routier autour des flux ferroviaires et portuaires via le transbordement.
💻 Technologie : leader du secteur en matière de visibilité et de planification dans le domaine intermodal.
🔄 Flexibilité : hautement évolutif pour les voies à fort trafic et les programmes à capacité fixe.
🚢 Ports et rampes ferroviaires clés : principales rampes ferroviaires américaines et grands ports d'entrée via le transport intermodal et le transbordement, avec une densité importante en Californie du Sud.
Groupe central
⭐ Profil : Plateforme intermodale nationale haut de gamme / de grande envergure
🗺️ Réseau : vaste réseau intermodal combiné à un vaste réseau de transport routier tiers à travers l'Amérique du Nord.
🚛 Spécialisation : Transport routier dans les principaux ports côtiers et intérieurs, y compris les services de rampe à porte et de port à porte.
💻 Technologie : solides capacités en matière de planification, de suivi et d'analyse des données relatives à l'exécution intermodale.
🔄 Flexibilité : excellent pour les changements de mode et l'optimisation globale du réseau.
🚢 Principaux ports et rampes ferroviaires : tous les principaux ports côtiers et intérieurs américains, ainsi que les rampes ferroviaires, en accord avec leur offre de services de transport routier.
Rail Dray Schneider
⭐ Profil : Entreprise spécialisée dans le transport intermodal et ferroviaire
🗺️ Réseau : Transport intermodal à travers l'Amérique du Nord utilisant un modèle « rampe-récepteur ».
🚛 Spécialisation : Transport ferroviaire depuis l'expéditeur jusqu'à la rampe ferroviaire et depuis la rampe ferroviaire jusqu'au destinataire.
💻 Technologie : outils robustes pour l'établissement de devis, la planification et la visibilité des transports intermodaux.
🔄 Flexibilité : idéal pour les expéditeurs utilisant leurs propres conteneurs (SOC) et ayant besoin de partenaires ferroviaires.
🚢 Ports et rampes ferroviaires clés : axés sur les rampes ferroviaires à travers l'Amérique du Nord pour le transport routier du premier et du dernier kilomètre.
Entreprises Werner
⭐ Profil : Top 5 des acteurs intermodaux / Spécialiste transfrontalier
🗺️ Réseau : couverture étendue aux États-Unis, mais leader dominant sur les routes commerciales transfrontalières vers et depuis le Mexique.
🚛 Spécialisation : transport intermodal, transport routier et accent particulier sur le transport intermodal à température contrôlée (conteneurs frigorifiques).
💻 Technologie : plateforme Werner EDGE pour le suivi en temps réel et la gestion des capacités.
🔄 Flexibilité : très performant dans les secteurs de l'automobile, de la vente au détail et des chaînes d'approvisionnement transfrontalières complexes.
🚢 Ports et rampes ferroviaires clés : Présence dominante sur le corridor de Laredo (frontière entre le Texas et le Mexique) et tous les principaux nœuds ferroviaires américains.
STG Logistique
⭐ Profil : Leader national du transport port-à-porte / Plus grand réseau de stations de fret conteneurisé
🗺️ Réseau : exploite désormais l'ancien réseau de transport routier XPO, combiné au plus grand réseau d'entrepôts sous douane.
🚛 Spécialisation : Importation, distribution, transbordement (IPI) et transport routier.
💻 Technologie : systèmes intégrés pour le suivi des conteneurs depuis leur arrivée au port jusqu'à leur stockage dans l'entrepôt.
🔄 Flexibilité : une offre unique pour les expéditeurs qui souhaitent combiner le transport routier avec un dégroupage immédiat (transbordement).
🚢 Principaux ports et rampes ferroviaires : acteur majeur dans tous les grands ports américains (LA/LB, NY/NJ) et les hubs ferroviaires intérieurs.
Knight-Swift Intermodal
⭐ Profil : Le plus grand transporteur routier de chargements complets d'Amérique du Nord / Géant issu d'une fusion
🗺️ Réseau : La puissance combinée de Knight Transportation et Swift ; dispose d'une flotte de camions de transport massive.
🚛 Spécialisation : propose à la fois des services intermodaux basés sur des actifs (conteneurs appartenant à l'entreprise) et des services de transport portuaire (Knight Port Services).
💻 Technologie : gestion et suivi des expéditions à l'échelle de l'entreprise.
🔄 Flexibilité : capacité inégalée grâce à des parcs de « remorques détachables » en raison de la taille considérable de leur flotte.
🚢 Ports et rampes ferroviaires clés : forte couverture autour de toutes les principales rampes intérieures et passerelles vers les ports de la côte ouest et du sud-est.
Réseau d'entreprises Evans
⭐ Profil : Spécialiste du transport routier et intermodal / Réseau multi-terminaux
🗺️ Réseau : présence étendue autour des ports et des voies ferrées grâce à diverses divisions.
🚛 Spécialisation : transport portuaire et ferroviaire, services de conteneurs et entreposage.
💻 Technologie : outils pratiques déployés sur l'ensemble de leur réseau de terminaux.
🔄 Flexibilité : forte capacité d'adaptation aux spécificités régionales et de croissance rapide grâce à des acquisitions.
🚢 Ports et rampes ferroviaires clés : Houston et divers marchés portuaires/ferroviaires, notamment le rail de Louisville et plusieurs marchés côtiers, en sont des exemples.
IMC Logistique
⭐ Profil : Responsable du transport maritime / Logistique terrestre de bout en bout
🗺️ Réseau : réseau national doté d'une expertise régionale approfondie et d'une carte interactive.
🚛 Spécialisation : transport maritime, fourniture de châssis, transbordement et transport ferroviaire intermodal.
💻 Technologie : exécution avancée et visibilité concernant les flux portuaires et ferroviaires.
🔄 Flexibilité : une combinaison harmonieuse de solutions de transport routier, de stockage et de transport ferroviaire.
🚢 Principaux ports et rampes ferroviaires : dessert « tous les grands ports et marchés intérieurs » selon leur offre ferroviaire intermodale.
RoadOne IntermodaLogistics
⭐ Profil : Plateforme nationale de transport routier basée sur les actifs
🗺️ Réseau : couverture « dans tous les principaux ports et terminaux ferroviaires » aux États-Unis.
🚛 Spécialisation : transport routier combiné à des solutions de transbordement, de triage et de dépôt.
💻 Technologie : contrôle opérationnel et prévisibilité solides grâce à des équipes dédiées.
🔄 Flexibilité : Excellent pour les programmes de transport routier dédiés et semi-dédiés.
🚢 Principaux ports et rampes ferroviaires : tous les principaux ports et terminaux ferroviaires américains.
Équipe de performance – Une société Maersk
⭐ Profil : Transporteur maritime Logistique intégrée / Intégration verticale
🗺️ Réseau : directement intégré au réseau maritime Maersk et disposant d'une vaste infrastructure d'entreposage.
🚛 Spécialisation : manutention portuaire, entreposage et distribution dans le cadre d'une offre groupée unique.
💻 Technologie : visibilité de bout en bout dérivée directement des données des opérateurs.
🔄 Flexibilité : une solution performante pour les clients qui souhaitent regrouper le fret maritime et la logistique terrestre auprès d'un seul prestataire.
🚢 Principaux ports et rampes ferroviaires : extrêmement dominants à Los Angeles/Long Beach, New York/New Jersey et Savannah.
ContainerPort Group (CPG)
⭐ Profil : Drayage First / Couverture d'un océan à l'autre
🗺️ Réseau : réseau de terminaux assurant la prise en charge dans tous les principaux ports et terminaux ferroviaires.
🚛 Spécialisation : transport portuaire, déménagements régionaux et assistance dédiée au transport routier.
💻 Technologie : Suivi et mises à jour proactives des clients concernant l'exécution du transport routier.
🔄 Flexibilité : Idéal pour les expéditeurs qui ont besoin d'augmenter rapidement leur capacité de transport routier par centre.
🚢 Principaux ports et rampes ferroviaires : tous les grands ports et terminaux ferroviaires.
Services portuaires NFI Drayage
⭐ Profil : Services portuaires intégrés / Grand opérateur de transport routier et de transbordement
🗺️ Réseau : Présence dans tous les principaux ports et centres logistiques d'Amérique du Nord.
🚛 Spécialisation : capacités de transport routier massives suite aux acquisitions de California Cartage et G&P Trucking.
💻 Technologie : intégration de bout en bout de la chaîne logistique autour des flux portuaires.
🔄 Flexibilité : idéal lorsque le transport routier doit être étroitement lié au transbordement et à l'entreposage.
🚢 Principaux ports et rampes ferroviaires : principaux ports et hubs en Amérique du Nord, avec une couverture réputée dans le sud-est.
Services intermodaux universels
⭐ Profil : Réseau national de terminaux intermodaux de transport routier / États-Unis et Canada
🗺️ Réseau : Opérations couvrant plus de 40 terminaux et parcs à conteneurs.
🚛 Spécialisation : Transport routier porte-à-porte depuis et vers les ports, les gares ferroviaires et les installations des clients.
💻 Technologie : exécution multi-terminaux et contrôle des actifs.
🔄 Flexibilité : gère les importations, les exportations et les déménagements nationaux avec ses propres châssis et conteneurs.
🚢 Principaux ports et rampes ferroviaires : « Tous les principaux ports américains et rampes ferroviaires intermodales » desservant 48 États ainsi que le Canada.
Transport intermodal aérien
⭐ Profil : Services haut de gamme de transport routier et de courtage / Spécialisation dans l'import-export
🗺️ Réseau : le transport intermodal proposé comme service principal dans le cadre d'un portefeuille premium plus large.
🚛 Spécialisation : Services de transport routier, d'entreposage et de sécurité pour les importateurs et les exportateurs.
💻 Technologie : visibilité et gestion des exceptions pour les flux urgents.
🔄 Flexibilité : solutions évolutives pour le fret national et international.
🚢 Ports et rampes ferroviaires clés : axés sur les régions du Midwest, du Sud-Est, du Golfe et de Seattle.
Gulf Winds International
⭐ Profil : Solutions pour conteneurs lourds/intermodaux dans le golfe et le sud-est
🗺️ Réseau : forte concentration régionale avec des dépôts et des terminaux ; positionnement important en matière de châssis.
🚛 Spécialisation : Transport routier de conteneurs et transbordement portuaire.
💻 Technologie : mise en œuvre pratique axée sur l'efficacité des ports et des chemins de fer.
🔄 Flexibilité : très efficace pour les stratégies de transport lourd et de transbordement aller simple en camionnette.
🚢 Ports et rampes ferroviaires clés : forte présence à Houston, Dallas, Mobile, Memphis et Savannah.
Landstar Rail Intermodal
⭐ Profil : Capacité basée sur les agents / Orchestration intermodale
🗺️ Réseau : vaste réseau de partenaires fournissant des services intermodaux ferroviaires.
🚛 Spécialisation : planification intermodale, avec transport routier souvent assuré par des partenaires agréés.
💻 Technologie : portails de gestion des expéditions et outils de visibilité.
🔄 Flexibilité : très flexible pour les changements de voie et les flux basés sur des projets.
🚢 Ports et rampes ferroviaires clés : généralement déployables sur les grandes rampes ferroviaires et les portes d'accès aux ports via des partenaires réseau.
C.R. England Intermodal
⭐ Profil : Grand transporteur proposant des services intermodaux / Conteneurs frigorifiques
🗺️ Réseau : vaste réseau avec liaisons ferroviaires intermodales.
🚛 Spécialisation : Assistance au transport routier de rampe à porte, largement reconnue pour son expertise en matière de transport intermodal réfrigéré.
💻 Technologie : outils TMS d'entreprise.
🔄 Flexibilité : peut être combiné efficacement avec une capacité dédiée et une capacité TL.
🚢 Ports et rampes ferroviaires clés : principalement les rampes ferroviaires dans les principaux centres intérieurs.
Transport Bison
⭐ Profil : Corridors transfrontaliers canadiens majeurs
🗺️ Réseau : base canadienne avec une portée nord-américaine.
🚛 Spécialisation : solutions intermodales pour les liaisons Canada-États-Unis.
💻 Technologie : planification et performance des services au niveau du corridor.
🔄 Flexibilité : très performant pour le transport transfrontalier de marchandises.
🚢 Principaux ports et rampes ferroviaires : accent mis sur Toronto et Montréal, ainsi que sur les corridors ferroviaires vers Chicago.
Day & Ross
⭐ Profil : Transporteur canadien / Multimodal
🗺️ Réseau : forte présence au Canada et connexions en Amérique du Nord.
🚛 Spécialisation : Transport intermodal et routier dans le cadre de services logistiques plus larges.
💻 Technologie : outils d'exécution pour les entreprises.
🔄 Flexibilité : utile pour les voies canadiennes combinées à la distribution américaine.
🚢 Principaux ports et rampes ferroviaires : généralement les centres névralgiques de l'est du Canada, tels que Halifax et Montréal.
Transport Marten
⭐ Profil : Transporteur sensible au facteur temps / Réseau mixte
🗺️ Réseau : présence aux États-Unis, au Canada et au Mexique.
🚛 Spécialisation : combinaison de types de services, adaptée aux chaînes d'approvisionnement sensibles au facteur temps.
💻 Technologie : systèmes basés sur les données.
🔄 Flexibilité : mélange de déménagements régionaux et nationaux.
🚢 Principaux ports et rampes ferroviaires : généralement via de grandes rampes ferroviaires intérieures dans le Midwest et le Sud-Est.
Transport du papier
⭐ Profil : Midwest Rooted / Solutions intermodales
🗺️ Réseau : le transport intermodal et le transport routier comme piliers centraux de la solution.
🚛 Spécialisation : solutions de transport intermodal avec liaisons routières.
💻 Technologie : plateforme client pour la planification et la communication.
🔄 Flexibilité : combinaison de modèles avec et sans actifs.
🚢 Principaux ports et rampes ferroviaires : principalement les rampes du Midwest telles que Chicago, Kansas City et Saint-Louis.
Canada Drayage Inc.
⭐ Profil : Transport routier axé sur le Canada / Port et rail
🗺️ Réseau : Transport routier canadien centré autour des terminaux et des nœuds intérieurs.
🚛 Spécialisation : conteneurs maritimes et intermodaux.
💻 Technologie : mise en œuvre et mises à jour sur l'état d'avancement.
🔄 Flexibilité : performant pour les opérations du premier et du dernier kilomètre au Canada.
🚢 Principaux ports et rampes ferroviaires : généralement Vancouver, Prince Rupert, Montréal et Halifax.
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Niels Pas
PDG de Hoefon Security Seals
Niels Pas est PDG Hoefon Security Sealsdepuis 2017. Il possède une vaste expérience internationale et parle couramment quatre langues.
